Колесные шарнирно-сочлененные тракторы Ростсельмаш Тракторы с ШСР производства Ростсельмаш можно назвать образцовыми иллюстрациями перечисленных преимуществ «шарнирников».
Агротехника Новини Най-нови обяви Сезонни оферти Видео Агро новини РЕКЛАМА
Универсалните трактори са предназначени главно за междуредова обработка при окопните култури (царевица, слънчоглед, цвекло и др.). С тях обаче могат да се извършват и всички видове селскостопанска работа.
Антики и колекционерски Антикварни и старинни предмети
Використовуючи навісне обладнання для трактора, можна виконувати такі завдання:
Резултат от Вашият филтър: Трактор; Употребяван, Нов Запиши филтъра
Modern day row crop tractors have rollover safety techniques in the shape of a bolstered cab or perhaps a roll bar.
Към момента се произвеждат единствено мотофрези „Болгар“.
А вот трактор классической компоновки на посеве позволяет «проложить» рядок заданной конфигурации. Поэтому если хозяйство ориентируется по большей части на производство пропашных, на посевных работах действительно лучше задействовать универсальный или универсально-пропашной трактор.
Тракторы с шарнирно-сочлененной рамой (ШСР) — машины, остов которых состоит из двух полурам, сочлененных соединением с двумя степенями свободы. Двигатель с передним расположением. Кабина, хотя она и расположена за мотором, находится практически над передним мостом. Колеса Трактор 90 кс — равновеликие (одинакового типоразмера) на обоих мостах.
Тракторы классической (улучшенной традиционной) компоновки Поклонники колесных тракторов классической компоновки ставят им в заслугу универсальность: они более приспособлены для работы на пропашных культурах; они могут не только таскать агрегаты в полях, но и возить грузы по дорогам общего пользования; они уже «шарнирников», поэтому между полями и по дорогам перемещаться на них удобнее. Частично это правда.
В нашем каталоге вы найдете машины с мощными, крупными колесами и отличной проходимостью. Техника специально разрабатывается и тестируется в тяжелых условиях, поэтому справляется с климатическими особенностями всех регионов России.
Россия Беларусь Болгария Великобритания Венгрия Германия Эстония Грузия Литва Латвия Польша Румыния Сербия Словакия Турция Украина Финляндия Франция Хорватия Чехия Молдова Америка
Развесовка по осям у тракторов Ростсельмаш практически идеальная, а за счет расположения топливных баков в центре масса остается постоянной. Заметим, что даже если вначале владельцы техники не обращают внимания на этот параметр, впоследствии они приходят к осознанию полученного преимущества: в ходе работ не отмечается рост коэффициента пробуксовки и расхода горючего.